Pełny automat w klasie 125 cm³ niemal zawsze oznacza skuter z bezstopniową przekładnią CVT. Wsiadasz, uruchamiasz silnik, odkręcasz gaz i jedziesz. Nie ma klamki sprzęgła, pedału zmiany biegów ani konieczności pilnowania obrotów przy ruszaniu. To ważne rozróżnienie, ponieważ na rynku są również jednoślady bez klamki sprzęgła, które automatami w ścisłym znaczeniu nie są. Honda Super